Principio de funcionamiento:

Basado en el principio de reflexión total de la luz, la información que transporta el láser se refleja constantemente en el núcleo de la fibra y se transmite de un extremo al otro. Dado que el índice de refracción del núcleo de la fibra es mayor que el del revestimiento, cuando la luz incide en la interfaz entre el núcleo y el revestimiento, siempre que el ángulo de incidencia sea mayor que el ángulo crítico, la luz se reflejará totalmente y, por lo tanto, se concentrará en el núcleo de la fibra para su propagación, logrando así una transmisión eficaz de la señal óptica.

Características de rendimiento:

1. Fuerte capacidad antiinterferencias electromagnéticas:

La aeronave cuenta con diversos dispositivos electrónicos que generan un entorno electromagnético complejo. Sin embargo, el puente de fibra óptica de plástico no está sujeto a interferencias electromagnéticas, lo que garantiza la transmisión estable de las señales de comunicación, evita la distorsión de la señal y el aumento de la tasa de error de bits, y garantiza la calidad de la comunicación.

2. Buena flexibilidad:

El espacio interior de la aeronave es compacto, por lo que el tendido de la línea requiere cierta curvatura. El puente de fibra óptica de plástico con bucle de retorno ofrece buena flexibilidad y funciona con normalidad en radios de curvatura pequeños, lo que facilita su instalación en el complejo espacio interior de la aeronave y se adapta a la vibración y deformación de la aeronave durante el vuelo.

3. Alta seguridad:

Su bajo consumo de energía evita peligros como chispas eléctricas, lo que lo hace ideal para su uso en aviación, un entorno con requisitos de seguridad extremadamente altos. Al mismo tiempo, la transmisión de datos a través de fibra óptica de plástico es difícil de interceptar, lo que garantiza la seguridad y confidencialidad de las comunicaciones de la aeronave.

Escenarios de aplicación:

1. Conexión de equipos de comunicación internos de la aeronave:

Se puede utilizar para conectar estaciones de radio, sistemas de enlace de datos, ordenadores de a bordo y otros equipos de la aeronave para lograr una transmisión de datos de alta velocidad y la interacción entre dispositivos, como la transmisión de instrucciones de control en la cabina a sistemas relacionados o la transmisión de datos recopilados por sensores a unidades de procesamiento.

2. Interconexión de sistemas de aviónica:

En sistemas de aviónica, como sistemas de control de vuelo, sistemas de navegación, etc., los puentes de fibra óptica de plástico con bucle de retorno permiten conectar diferentes módulos para construir una red de comunicación interna estable y de alta velocidad. Esto garantiza la transmisión de datos en tiempo real y con precisión entre sistemas, garantizando así un vuelo seguro y un control preciso de la aeronave.

3. Conexión del sistema de entretenimiento en cabina:

Se utiliza para conectar servidores de entretenimiento, pantallas, equipos de audio, etc., en la cabina para proporcionar a los pasajeros audio, vídeo y otros contenidos de entretenimiento de alta calidad, lograr una transmisión de datos a alta velocidad y garantizar la fluidez de la imagen y la claridad del audio.